Search

تُشكل دراسة الشبكات إحدى أهم مواضيع الجغرافية التي تُعنى بتنظيم المكان، وعندما يرتبط تنظيم المكان بشبكة الخدمات فإن هذا المجال المكني بإمكانه أن يأخذ شكلين، فإما أن يكون متجانسًا ويخلق توازنًا بين مختلف المكونات، أو يكون غير متوازن لوجود مناطق أكثر تطورًا وأخرى مهمشة، وهنا تتضح أهمية التنظيم المكاني نظرًا للتغيرات المستمرة التي يشهدها المكان من تطورات سكانية، اِقتصادية واِجتماع تتميز الأنشطة المرتبطة بالخدمات بالتمركز المكاني، وهنا يمكن التحدث عن ما يُعرف بشبكة الخدمات التي تُدرس من خلال مكوناتها الرئيسية اِنطلاقًا من المراكز العمرانية التي تتمركز بها الأنشطة الخدمية والمناطق التي يتواجد بها مستعملي هذه الأنشطة، وبمراعاة مبدأ تنظيم المجال لا بد أن تتضمن كذلك مجالات النفوذ ومختلف التدفقات[1]. [1] ROCHEFORT M., Les activités tertiaires – Leur rôle dans l’organisation de l’espace : Formes de relations entre activités tertiaires et organisation de l’espace, Tome 1, CDU-SEDES, Paris, 1976, P. 08. ية… سعيًا للتنمية الشاملة لمختلف المناطق. يتضح مفهوم شبكة الخدمات من خلال دراسة الأنشطة الخدمية من حيث تأثيرها، ووظيفتها داخل المجال وكذلك من ناحية تركزها بالمراكز العمرانية وفق نظام هيراركي ضمن مستويات مكانية مختلفة، كما تبرز خصائصها الدائمة في مختلف العلاقات مع تنظيم المكان[1]. [1] PROST M.-A., OP- CIT, P. 11.

أما أنها مفاهيم أصلية فذلك لأنها لا تكتفي باستعارة مدلولاتها من المصادر الغربية وحدها؛ وإنما تستدعي تلك المدلولات من معاجم اللغة العربية، والقرآن، والسنة، والتراث الإسلامي، بالإضافة إلى المصادر الغربية؛ ولذلك تكون دلالاتها أكثر اتساعًا وأكثر أصالة، وأما أن هذه المفاهيم الأصيلة هي لعلوم الأمة كلها فلأن تلك المفاهيم مفاهيم رحالة تستخدم في كل علوم الأمة، سواء العلوم الإنسانية، أم العلوم الكونية، فكل هذه العلوم بحكم تكوينها هي علوم تجمع بين هداية الوحي وهداية الكون، ولا تنفصل فيها العلوم الكونية والإنسانية عن علوم الوحي، وكذلك فإن علوم الوحي لا تنعزل عن علوم الإنسان وعلوم الكون، ومن يقرأ في العلوم الإسلامية الإنسانية والكونية في عصور الازدهار الإسلامي فسوف يجد هذا التكامل المعرفي في شتى فروع العلوم التي نشأت وترعرعت في أحضان هداية الإسلام قرآنًا وسنًة، ولا نجد فيها الفصل النكد بين الجانب المادي والجانب الروحي، أو هداية الكون، وهداية الوحي، ولو رجعنا إلى مؤلفات المسلمين في مجال جميع العلوم الدينية، أو العلوم الإنسانية، أو العلوم الكونية لوجدنا تكامل هذه المعارف جميعًا، تندمج بل تمتزج في عقل المسلم وروحه وإنتاجه العلمي، هكذا طوال عصور الازدهار الإسلامي، حتى تمكنت الحضارة الغربية من ترسيخ منظومتها المعرفية والحضارية والقيمية على العالم؛ حيث هيمنت عليه مفاهيمها وأفكارها الحداثية منبتة الصلة بالثقافات الشرقية. وفي إطار جهود بعث الذاتية الثقافية الإسلامية وجودًا وروحًا، جاء مشروع المعهد العالمي للفكر الإسلامي من خلال هذا العمل؛ حيث يسعى كتاب “بناء المفاهيم” لتشييد بُنى معرفية جادة وأصيلة عبر إحياء مجموعة من المفاهيم المرتبطة بحقول علمية وثقافية متنوعة. يستهدفُ الكتابُ بمجلديه الذي يضم ستة عشر فصلًا، إعادةَ تفكيك وتركيب مجموعةٍ من المفاهيم التي فُرّغتْ من مضمونها الحضاري الإسلامي وغُمرتْ بمحتوى حداثي مستورد لا يناسب البيئة الإسلامية وهو ما جاء في الفصل الأول “مفهوم الدين”، والفصل الثاني “مفهوم المعرفة”، والفصل الثالث “مفهوم الإنسان”، والفصل الرابع “مفهوم العالِم”، والفصل الخامس “مفهوم المتعلم”، والفصل السادس “مفهوم الأخلاق”، والفصل السابع “مفهوم السلام في القرآن”، والفصل الثامن “مفهوم الأصولية”، فقد تعرضت المفاهيم السابقة لعملية ممنهجة من التحريف والتزييف الذي يبتغي تفريغها من وجودها وتحويلها لجسم موات بلا أدنى فاعلية، وهو ما سعت فصول الدراسة لمعالجته بعملية حفرية غايتها الوصول لأصول تشكّل تلك المفاهيم في الخبرة الإسلامية. ولأن الأُمة الوسط القطب هي الأمة التي تكون في مقدمة المعارك الفكرية والمعرفية لتكون شهيدة على الناس بما تبلغهم من رسالات ربها، فقد كان سعي الكتاب لتقديم وجهة نظر إسلامية في مفاهيم شائكة، فكان “مفهوم الإعلام” في الفصل التاسع، و”مفهوم الدولة” في الفصل العاشر. كما ركّز الكتاب على العمل على تقديم حلول يُمكن أن تنقذ الواقع المأزوم للاقتصاد العالمي، ففضلت الدراسةُ إحياءَ مجموعة من المفاهيم ذات الصبغة الإسلامية التي لربما كان للنقاش حولها أثر في تقديم أفكار خارج صندوق العلمانية وقفص الحداثة الحديدي، وهو ما تناولته الفصول: الحادي عشر “مفهوم الاقتصاد”، والثاني عشر “مفهوم الاستخلاف”، والثالث عشر “مفهوم الإعمار”، والرابع عشر “مفهوم التمويل”، والخامس عشر “مفهوم الرشد الاقتصادي”. وتختتم الدراسة الموسوعية فصولها بتقديم وجهة نظر إسلامية في الفصل السادس عشر فيما يخص “مفهوم حقوق الإنسان”. وأكثر ما يُميز الكتاب الذي بين أيدينا هو اعتماده على منهجية علمية واضحة لبناء المفاهيم، بما يمكّن من الاعتماد عليها في تأصيل المزيد والمزيد من علوم الأمة بما يحقق تراكمية العلم، وبما يحفظ للأمة ديمومتها، فهو دعوة للنقاش والتفاعل الفكري بين أبناء الأمة المهمومين بقضية استعادتها لريادتها العلمية والحضارية، ويمتاز بتعدد القراءات التي يُقدمها في العلوم الاجتماعية، إذ كتبها مجموعة من الأساتذة المتخصصين في مجالاتهم، يأتي في مقدمتهم الأستاذ الدكتور السيد عمر، والأستاذ الدكتور عبد الرحمن النقيب، والدكتور محمد عبد الصالحين، والدكتورة نعمت مشهور، وغيرهم من المفكرين والأساتذة.

يعتبر الاقتصاد الحضري من أهم المواضيع حداثة في معظم دول العالم ، ورغم ظهوره في عشرية الستينات ، فهو لم يلق الاهتمام في بلادنا العربية الا مع عشرية الثمانينيات وبمبادرات محدودة رغم انه يبحث في مختلف جوانب اقتصاد المدينة والنظام الحضري والفعاليات الاقتصادية التي تحدث به .

قد بدأ العالم مرحلة انتقالية بالغة الأهمية للدخول في القرن الحادي والعشرين وذلك وسط تحولات سياسية، واقتصادية كان لها انعكاسها على نواحي الحياة في المجتمعات المختلفة، وتمثلت هذه التحولات في ظهور ما يسمي بالنظام العالمي الجديد وهذه التحولات والتحديات التي ألقت بظلالها علي بنية النظام التربوي. ومن ثم فنحن في حاجة إلى نظام تعليمي غير تقليدي. فإن إعداد الإنسان القادر على التعامل مع هذه التحولات والتحديات يتطلب إعادة النظر في العملية التعليمية بناء علي أسس جديدة قائمة علي إستراتيجيات علمية فعاله تستوعب الإمكانات البشرية، والمادية، والتكنولوجية ومن هنا بدأت الدول المختلفة في التسابق علي تطوير نظمها التعليمية بصوره شاملة أحيانا وبصوره جزئية أحيانا أخرى

بتوفيق من الله تم تأليف كتاب مدخل الى الاقتصاد الحضري : رؤى وافكار ، ضمن رؤية الباحثان انهما من قطرين عربيين : الجزائر والأردن وقد جمعتهما الاخوة الصادقة ودفء في استشراف المستقبل ، وان المتاح محدود جدا بهذا العنوان من المؤلفات العلمية في اللغة العربية وقد عزما الامر بخلاصة فكرهما بنشاط وحيوية ، ولان الاقتصاد الحضري يشكل تفاعل الانسان بالمكان بشكل مباشر ومستمر فقد جاء الاهتمام بالعمليات الحضرية ضمن رؤية في استعمالات الأرض الحضرية المتعددة والمتشابكة الجوانب كالاستعمالات السكنية والتجارية والصناعية والنقل والخدمات والبنى التحتية والبنية الوظيفية والمعمارية للمدينة…الخ وقد حرصنا على أن نقدم في هذا الكتاب الموضوعات الهادفة بنظرة علمية شاملة ومتكاملة العناصر التي يصعب تناولها جميعا كمفردات وانما السعي الى التوفيق بينها، وبتسلسل الفصول لتتمثل مفردات منهاج الاقتصاد الحضري نقدم هذا الكتاب، إلى زملائنا والطلبة والقراء، ونتمنى ان يكون في المستوى المرغوب، وملمًا وشاملاً لمختلف المعلومات، وننتظر الملاحظات والمقترحات البناءة والهادفة لتصحيح أي أخطاء حتى نتفاداها فيما بعد تطويرا وتصحيحا للعيوب نتمنى من الله عز وجل أن يتم علينا نعمائه وفضله ويديم علينا علمه ويحفظ الجميع ووطننا العربي من كل سوء ويهدينا إلى طريق الخير والحق والقيم والأخلاق الفاضلة

يشكل النشاط النقلي العمود الفقري في أي نشاط اقتصادي ‘نتاجي أو خدمي . ولا غرابة أن تبوأ المرتبة الأولى في البنى الارتكازية لأي وحدة مكانية . فهو يمثل الشرايين الرئيسية لعناصر الانتاج والخدمات والاستهلاك في آن واحد فمن خلاله يتم التحكم في تكاليف النقل وبالتالي تكاليف المنتجات سلعاً وخدمات وفي ضوءه يتم توطين المشروع الاقتصادي أو تحديد جدواه . وإذا كان الأمر كذلك فلا غرابة أن ينتزع موضوع النقل مكانته المتميزة في اهتمامات الاختصاصات العلمية المتنوعة الهندسية والاقتصادية والجغرافية بسواء فضلاً عن المكانة المتنامية لهذا الحقل من الاختصاص في علوم أخرى . ومنها العلوم السياسية والعسكرية . وغيرها . وقد اهتمت فعلاً الاختصاصات الاقتصادية والهندسية والعلوم العسكرية بموضوع النقل اهتماماً متميزاً فظهرت للوجود العديد من الأبحاث والدراسات التي عالجت جوانب هذا الموضوع كل بمنهجيته متيمنين بالمقولة المعروفة : المنهج يوحد العلم والموضوع يفرقه . وقد حذا علم الجغرافية حذوة نظرائه الاختصاصات الأخرى ومنذ القدم بالاهتمام بموضوع النقل . وقد ظهرت كتابات نشعر بأهميتها في حينها لأنها تمثل مخرجات ما كان قائماً من تطور وحداثة في المنهج والوسيلة والمعطيات . على أنه من المفيد أن نذكر أن هناك مراجعاً أجنبية بموضوع جغرافية النقل كان لها السبق . ولم يألوا الجغرافيون العرب على قلتهم ممن اهتم بموضوع جغرافية النقل . ولعلنا نشير على سبيل المثال لا الحصر الكتابات المهمة للزملاء محمد سيد نصر وفاروق كامل عزالدين ، ومحمد خميس الرزوكة وأحمد حبيب رسول ومحمد حسون السامرائي وسعدي علي غالب وسعيد محمد عبدة وغيرهم . إلا أننا حاولنا في ظل العقد الأول من القرن الحادي والعشرون أن ننجز مؤلفنا هذا مستفيدين من خبرات من سبقنا فضلاً عن اجتهاداتنا في التخصص والاهتمام منتفعين من الوسائل الحديثة للبحث العلمي نأمل أن نكون قد وفقنا . وترتيباً على ما تقدم فقد جاء هذا الكتاب في ستة فصول عالج الفصل الأول منها تطور مفهوم جغرافية النقل وميلاد هذا التخصص مؤكداً على المنهجية الحديثة في هذا المجال . في حين جاء الفصل الثاني لمعالجة وسائل البحث بجغرافية النقل بدأً من المصادر الاحصائية ومروراً بالدراسات الميدانية وانتهاءً بوسائل القياس الكمي . وتصدى الفصل الثالث لدراسة دور منهجية نظم المعلومات الجغرافية في معالجة مشكلات جغرافية النقل استجابة للتطورات الحديثة والثورة المعلوماتية المعاصرة التي رفدت الجغرافية كغيره من التخصصات بالعديد من المفاهيم والمعطيات. ولا غرابة أن يعتني هذا الفصل بالتمثيل الكارتوكرافي التقليدي أولاً ونظم المعلومات الجغرافية ثانياً . بيد أن الفصل الرابع أثر البحث والتحليل بالمرتكزات الطبيعية والمرتكزات البشرية والحضارية التي تعد مقومات جغرافية النقل تمهيداً لدراسة الأنماط النقلية الرئيسية التي تخصص بها الفصل الخامس لكل أنماط النقل البري والبحري والجوي

تربية وعلم نفس